MIT DER BAHN

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Es gibt zwar die Möglichkeit, mit dem Zug und dann mit der Fähre nach Irland einzureisen, beide können aber – im Unterschied zum Beispiel zu einer Fahrt nach England – nicht zusammen gebucht werden.

Von Frankfurt, Wien, Zürich und anderen Großstädten fahren täglich frühmorgens Züge in Richtung London los, von wo Anschluß nach Holyhead und damit zur Fähre nach Dublin besteht. Da aber die Züge in London am Viktoria- oder am Liverpool-Street-Bahnhof ankommen und die Weiterfahrt nach Irland ab Euston Station beginnt, muß jedesmal ganz London durchquert werden – im Berufsverkehr kein Zuckerschlecken. Die Zugfahrt ist für Normalsterbliche über 26 Jahren zu teuer und zu mühsam. Jugendliche, Studenten und Senioren erhalten erhebliche Fahrpreisermäßigungen. Der Internationale Studentenausweis ist Bedingung.

TwenTicket: Die meisten europäischen Bahnen und auch viele Schiffahrtsgesellschaften gewähren für Jugendliche von 12 bis einschließlich 25 Jahren in der 2. Klasse zum Teil erhebliche Ermäßigungen (20 bis 60 %), die in den Gesamtpreis des Tickets eingehen. Die Rückreisekarte ist zwei Monate gültig. Diese Karten sind auch über Reisebüros erhältlich.

Interessant ist die Zugreise nach Irland eigentlich nur für alle unter 26 Jahren mit der Interrail-Karte. Es gibt inzwischen zwei Angebote: der »Global-Paß«, der zu Reisen durch ganz Europa berechtigt, und der Paß für eine, zwei oder drei Zonen, der den Radius auf ein bestimmtes Gebiet beschränkt. Irland mit Nordirland und England entspricht hierbei der Zone »A« und kann für rund 430 DM durchstreift werden. Die Fahrt durch Deutschland und – was neu ist – die Transitstrecken werden um die Hälfte ermäßigt. Irish Ferries und B & I Line bieten auf manchen Fähren 50 % Ermäßigung.

Bahnfahren in Irland selbst ist wegen der miesen Verbindungen, die fast alle über Dublin laufen, umständlich und zeitraubend. Selbst Interrailer sollten besser per Anhalter ihr Fortkommen suchen.