Verkehrsmittel in Sambia

Fortbewegung per Bahn und Bus

Bahn

Sambia wird von der Tazara-Fernstrecke (Tansania-Zambia-Railways) durchmessen, die über Lusaka und Kapiri Moshi nach Daressalam führt. Mit chinesischer Hilfe erbaut, wurde sie 1996 wieder für den Personenverkehr eröffnet. Die Stichstrecke nach Ndola zweigt bei Kapiri Mposhi ab.

Fahrscheine erster und zweiter Klasse im voraus besorgen. Schlafwagen erster Klasse haben zwei/vier, zweiter Klasse drei/sechs Betten. Die überfüllte dritte Klasse besteht aus harten Sitzbänken. Alle Waggons sind mehr oder weniger heruntergekommen. Angesichts der Preise erwartet wohl niemand Beleuchtung oder verschließbare Abteiltüren. Wagen erster Klasse verfügen über eine Dusche, selten über Duschwasser. Den meisten Zügen werden Speisewagen mit monotonem Essen angehängt.

Tipps: Nehmen Sie Vorhängeschloß, Taschenlampe, Speis und Trank mit. Hüten Sie sich vor Mogelschaffnern. Erwägen Sie die Buchung eines kompletten Abteils.

Lusaka-Livingstone (12-15 Std). Expreß ab Lusaka Mo / Mi / Fr 19h, ab Livingstone Di / Do / Sa 20h, erster/zweiter/dritter Klasse. Billigerer Bummelzug täglich hin 8h, zurück 9h.
Livingstone-Vic Falls (30 min). Ab Livingstone täglich 7.45 / 17.30h, ab Vic Falls 6.30 / 18h. Güterzug mit Passagierwagen, sambisches Visum an Bord erhältlich.
Lusaka-Kitwe (10-14 Std). Bummelzug hin täglich 20h, zurück 19h. Dieser Zug hält nach Mitternacht in Kapiri Mposhi; Tazara-Anschluß erst nach zehn Std. Weil Kapiri Mposhi ein trostloses Nest ist, sind Sie mit Morgenbussen Lusaka-mposhi besser bedient, wenn Sie nach Tansania wollen.
Kapiri Mposhi-Daressalam (rund 40 Std). In der Regel zwei Expreßzüge pro Woche, mit häufig wechselndem Fahrplan. Ab Kapiri Mposhi Di / Fr 13.45h, ab Daressalam Di / Fr 17.34h.

Per Bus

Bus Die staatliche UBZ ist in der Mutter aller Schlaglöcher verendet. Alle Linien privatisiert, aber gleicher Tarifschlüssel, so dass Preisvergleiche entfallen; von Lusaka überland nach Harare, Vic Falls, Gaborone und Joburg. Minibusse sind schneller und etwas teurer, dafür fahren die Großen planmäßig ab. Abseits der Highways übernehmen Bakkies den Transport von Mensch, Tier und Ware.