Alternative Anreise

Fortbewegung zur und an der Loire

Mit dem Rad unterwegs

In Frankreich können Räder nur in wenigen Fernzügen, aber eher in Regionalzügen, die mit einem Fahrradsymbol im Fahrplan gekennzeichnet sind, mitgeführt werden. In letzteren dann kostenlos als Handgepäck im Gepäckwagen. Ansonsten bleibt nur die Möglichkeit der Aufgabe als Reisegepäck. An über fünfzig Bahnhöfen gibt es den Service Train + Vélo, wo Räder gegen Kaution und Vorlage des Personalausweises zu mieten sind.

Karten

Als besonders zuverlässige und detaillierte Straßenkarten erweisen sich die in Reiseabteilungen der Buchhandlungen erhältlichen neusten Michelin-Ausgaben. Wer einen Wander- oder Fahrradurlaub plant, dürfte mit Karten des Nationalen Geographischen Instituts (IGN) gut bedient sein (»Série bleue« oder Série Verte« und »Top 25«) oder wendet sich an seinen Fahrradclub zu Hause.

Mitfahrzentralen

Gegen Fahrtkostenbeteiligung kann man sich an Autofahrer mit gleichem Reiseziel vermitteln lassen, was sicherlich die preisgünstigste Lösung darstellt. Das MFZ-Netz – ein Großteil der Zentralen nennt sich Allostop – ist in Frankreich allerdings weniger eng geknüpft als bei uns. Bei Interconnections ist dazu die Broschüre Mitfahrzentralen in Europa erschienen, mit einem Verzeichnis aller Zentralen, Angabe von Vermittlungsbedingungen, Fragen zur Versicherung, zu Gebühren usw. (im Buchhandel oder beim Verlag gegen 17,90 Euro erhältlich).

Mit dem Flugzeug

Jugendliche im Alter unter 22 Jahren wie auch Studenten unter 26 Jahren haben bei den meisten Luftfahrtgesellschaften Anspruch auf bis zu 25 % ermäßigte Tickets. Auskünfte zu Sondertarifen der Air France bzw. Air Inter für Wochenendflüge usw. – »Visite« (flieg & spar), »Apex« (superflieg & spar), »Visite France« usw. – erteilen alle Reisebüros sowie die Fluggesellschaften.

Hier der Kürze halber nur für die französischen Fluggesellschaften: