Besondere Klassengesellschaft

Erste, zweite oder Deluxe?

In den drei Transsib-Ländern herrscht eine besondere Klassengesellschaft. Jeder Zug führt Wagen der ersten und der zweiten Klasse. In chinesischen Zügen kommt die Deluxe-Klasse hinzu. Die erste/Deluxe-Klasse ist immer um rund 50 % teurer als die zweite, bietet mehr Komfort und Platz, aber gelegentlich weniger »Unterhaltung«.

Erste Klasse

Jedes Abteil in der ersten Klasse hat zwei Betten. Ansonsten bestehen Unterschiede zwischen russischer und chinesischer Erstklassigkeit. Der Aufpreis lohnt sich in keinem Fall.

Im chinesischen Wagen ist das Bett weicher und alles andere wie in der zweiten Klasse.

In russischen Zügen ist das Bett dasselbe, die einfache Ausstattung auch. Ein eigenes Waschbecken fehlt auch hier. Dafür ist das Platzangebot besser und die Quote von Passagieren pro Toilette nur halb so hoch.

Deluxe-Klasse

Nobelste Spielart der Transsib! Den wahren Komfort hat sich Chinas Bahnverwaltung für die Deluxe-Klasse aufgespart. In geräumigen Zweierkabinen sorgen dunkle Holztäfelung, Sessel und Tischlampe für Behaglichkeit.

Die Betten bestehen jeden Bequemheitstest, solange die Testperson nicht länger als 1,90 m ist. Das eigene »Badezimmer« mit Duschkabine muß nur mit dem Nachbarabteil geteilt werden. Nostalgiker fühlen sich fast an den Orient-Express erinnert.

Zweite Klasse

Weniger bequem, mehr zu lachen (oder auch nicht). Jeder russische oder chinesische Wagen in der zweiten Klasse besteht aus neun getrennten, abschließbaren Abteilen mit vier Betten. Neben dem Kabuff der Zugbegleiterin findet nur ein schmales Zweier-Abteil Platz.

Im Gedrängel auf den Gängen, in den Abteilen, vor der Toilette kommt schnell Partystimmung auf, die vor keiner Geselligkeit zurückschreckt. Siehe Durchschlagen in der Transsib.